距離《四海兄弟》首部作品發售已經過去了大約18年的時間，作為開放世界這種模式下的一個重要分支，其存在的意義想必已經無需多言。獨特的世界觀和奪人眼球劇情的結合，奠定了系列自身幾乎不可動搖的地位。只不過伴隨著三部曲形式的完結，很明顯的感受就是游戲呈現了一種下坡路的趨勢，盡管視覺效果和玩法的呈現上，《四海兄弟3》確實尋找到了很適合如今基調的方式，但最終的結果卻并沒有那么盡如人意，而在這種環境下，幾乎每每看到有關該系列的評論時，幾乎絕大部分玩家對系列的前兩作依然抱有了極高地情懷感，不可否認的是這種上世紀中葉背景下的開放世界確實有著它自己獨特的味道。
作為系列三部曲最終版的最后一員，《四海兄弟》嘗試了保留原版內核的前提下完整重做的一套模式，這也讓游戲盡管還是原有的故事，但整體幾乎發生了天翻地覆的變化，相對原版以如今視角那種稍顯粗糙的感覺，這次的最終版呈現的更加細膩，而游戲所主張的簡潔直接的玩法風格也在一定程度上得到了一種延續。
四海兄弟 最終版
Mafia Definitive Edition
開發商：Hangar 13
發行商：2K Games
發售日期：2020年9月25日
所屬平臺：PS4、Xbox One、PC
屬性：開放世界、射擊、劇情、重制
對于《四海兄弟》這款作品，無論是新老玩家，劇情永遠的最重點的一環，這次的《四海兄弟 最終版》在故事的結構上基本做到了沿襲原版的劇情走向，但很顯然制作組并沒有想要單純以一種高清略帶適應性的改變來“蒙混過關”，在整個流程中游戲的結構基本維持在了原版的大基礎上，而一些交互上的設計和細節上的處理皆做出了一番不同的調整，在沒有影響原本故事概念的前提下，盡可能地通過一些細枝末節的填補來讓游戲的世界顯得更加完整生動。
拓展是這次《最終版》的一個比較核心的前提，在原版中一些一概而過或是顯得有些潦草的環節，在本作中都得到了一定的擴充，游戲中除了最基礎的畫面以外，幾乎每一個任務你都能找到區別于原版改變的地方，例如在當主角被小混混追殺逃進酒吧后，從原本小混混進入酒吧的人間蒸發變成了被黑手黨勢力恐嚇嚇走；主角加入幫派的理由從原版的走投無路變成了想要去給那些討厭的家伙一點顏色等等。內容的細節處理使得最終版在表現上看上去更加自然，這種逐步引入的代入感也能讓玩家可以更加柔和地融入到這個世界里，在煥然一新的同時你所體驗到的還是那么原汁原味的故事。
最終版中對話的內容也得到了拓展，在游戲里的傳統趕路環節中，角色之間的對話相比原作也更加豐富，如果沒有選擇一概而過的話，在這些只言片語的對話過程中，你將會隨著流程的深入逐漸了解主角從一名出租車司機變成一個黑幫頭頭內心的轉變，同時一些在原作中并沒有交代太過細致的NPC，也會通過對話在你面前顯得更加具有存在感。在原版中你經常可以看到一些刻意營造緊張氣氛的環節，往往都是通過一些緊張的音樂或者鏡頭的切換來通知玩家似乎大難臨頭，而在這次最終版里，這些頗具電影手法的特寫效果幾乎被完全取消掉了，大多的氣氛都是以音樂的方式做出呈現，這樣的改動確實會讓游戲的節奏表現得更加順暢，但同時卻也丟失了不少那種原版應有的緊張感。
作為一款重制版作品，視覺效果的提升自然是首要考慮到的問題，借助于全新的光影引擎，無論當你駕車穿梭于鬧市還是漫步鄉間小路，游戲所呈現的光影效果都竭盡所能地帶來了一個盡可能真實完善的迷失天堂。另外最能讓我感到眼前一亮的可能就是地面上的積水和車身上的反光，它們會映照出當前平行略過的所有倒影，雖然往往都是一閃而過，但實際帶來的效果卻顯得格外真實。當然如果你玩過原版，那么這種畫面表現上的提升則會更加直接。
如果你曾經玩過原版的《四海兄弟》那么一定會有所了解，盡管在框架上本作是一款開放世界風格的作品，但實際的流程上它還是一個點對點的一本道式玩法，在主線流程模式里并沒有供玩家自由活動的空間，也不存在什么額外的支線內容，若以一個重制版的角度這點確實還挺遺憾的。
整個流程中“開車”環節占據了絕大多數的時間。車輛駕駛的手感沿襲了Hanger 13《四海兄弟3》的駕駛風格，幾乎所有車輛都顯得相當厚重，操作手感也顯得十分扎實，這也為游戲的體驗帶來了不小的沉浸感。當玩家坐上要駕駛的車輛后，系統在地圖上會自動標識路線引導，另外當遇到了一些拐角等操作時，游戲也會在轉角標示出操作的符號來告訴玩家接下來的操作，在此基礎上制作組還拓寬了街道，讓開車的過程變得流暢了不少，多種駕駛環節改動讓行進的路線更加直觀。
不過略顯冗長的駕駛時間在玩家群體中也是一個被小有詬病的問題，大多數時間你所要做的只是跟隨引導一直向著目的地前進，可能也是為了讓玩家免去因為長時間駕駛而導致的疲勞感，在本作中游戲加入了一個“略過開車環節”的選項，開啟后每當出現需要開車環節后游戲左下角便會出現提示，此時只要按住相應的按鍵就可以直接到達目的地。當然像一些硬性的劇情交代和類似車輛追逐這種需要操作的駕駛環節并不能使用該功能，不過憑借這個功能的加入，在流程的銜接上減少了不小的拖沓感，但是一些駕駛過程中的對話自然也沒法聽到了，對于只對劇情感興趣或是速攻的玩家來說，這個功能無疑顯得便利了許多。
而針對那些開車的老手們，《四海兄弟 最終版》同樣加入了一套擬真的駕駛選項。在游戲的菜單中玩家可以自行選擇駕駛的模式，而當你開啟了擬真駕駛后，游戲里的交通工具將會變得更加難以控制，操作的方向感和控制難度都會出現一個特別直觀地提升，想要初見即上手并不怎么現實，只不過如果當你真正熟悉了這套操作地模式后，你可以更加隨意地控制住手里的這些鐵家伙，所帶來的沉浸感和駕駛樂趣也是默認模式下所不具備的。
值得一提的時《四海兄弟 最終版》中收錄了大量頗具時代感的音樂歌曲，本作收錄的曲目囊括了幾乎所有種類的音樂，在任何時候玩家都可以找到一首適應當前情景節奏的BGM作為襯托，當這些頗具復古的樂曲響起，駕車漫步在喧鬧的街頭，讓游戲的體驗直接拉回到了游戲所架構的世界里。
《四海兄弟》的沙盒模式正如前文所提及的那樣，盡管本作營造出了一個開放世界的框架，但整體的玩法還是偏向線性的流程。官方似乎也了意識了這一點，當玩家完成了主線的第一章內容后，主菜單上的“自由模式”選項便會亮起，此時玩家便可以通過這個模式來盡情探索整個迷失天堂。不過該模式并沒有設立什么任務需求，玩家除了瀏覽幾乎都是處于一個無事可做的節奏，對于那些所期望地漫步于上個世紀城市的玩家，利用這個模式可以盡情深入這個發生于過去的世界，但在內容豐富的程度上它的表現確實沒有太高。
在原有內容的基礎上，《四海兄弟 最終版》追加了一個更高難度的“經典”模式，在該難度下游戲的各個設定將無限地接近游戲年代的一切水平，包括警察執法的力度、敵人的強度、補給的配置等要素皆做出了更為嚴格的設定，比較有意思的是在經典模式里，玩家還要根據交通規則來進行“文明駕駛”，否則也會為自己招來麻煩。經過一番體驗可以感受到，這個“經典”難度并非只是單純地進行一種難度上的提升，在這個難度中游戲所呈現的一切都極大地把玩家與游戲架構的世界之間的距離拉近，更加直觀地體驗到《四海兄弟》“真實”世界觀中應該有的樣子，在這個難度下你所要注意的事項會可能會比其他難度多出很多。
最后說一些存在著些許遺憾的東西，作為《四海兄弟》這個系列里另一個重要因素，游戲的射擊和戰斗手感和之前的試玩版一樣并沒有呈現得太好，玩起來的整體感覺有些軟綿綿的，開槍射擊時可以明顯感覺到槍的反饋并不明顯，而拳腳相接的近身格斗更像是在打棉花一樣，并且在每個格斗之后會出現一個類似QTE的處決動作，整體的表現也并沒帶來太過突出的呈現，就像是兩個剛入行的新晉演員在表演一場行為生澀的演出。而且這種生澀感不只包含在戰斗環節，一些日常的行動、對話或者行動的場景都能看到主角一行做出一些面目呆滯或是僵硬的行為，至少在一些可以自由查看視角的過程中，這種顯得缺乏一些靈動的演出確實還是蠻出戲的。
另外就是游戲中武器的數量并沒有的到豐富，幾把步槍和手槍貫徹了整個流程，甚至到了最后的關卡，火力交織的大片場面，交火使用的仍然沒有超過這些，在體驗上其實武器的種類或多或少可以做的稍微豐富一些，盡管沒有構成什么太差的影響，不過在體驗上也總是覺得差了點味道。
整個流程時不時還會出現一些小BUG，通常就是突然從天上掉下一輛汽車，街上走的人突然以一個奇怪的姿勢摔倒，或者就是過場動畫時人物會突然擺成標準的“十字”建模姿勢等。除了這些還算無傷大雅的小BUG外，我在流程中碰到了多次由于AI的問題導致游戲無法進行下去的BUG，比較直接的就是保護目標車輛的過程中，當目標被一個建模（可能是車也可能是其他毀壞的東西）阻擋后，便會開始站在原地發愣，有時用其他載具把阻擋在眼前的障礙物推掉還能勉強讓任務進行下去，不過這其中也出現了AI依然原地發愣的情況，最后只能讀取存檔點重新來過。
經典BUG“原力車”
A9VG體驗總結
作為整個系列的開端，很顯然《四海兄弟 最終版》有著它自己非凡的意義，多個方面重新構筑的內容讓它成為了一個真正意義上陌生的老朋友，多種細節上的改動也可以讓所有玩家通過一些獨特的角度重新地參與到這場曾經的故事里，盡管在流程的結構上它已經不再是什么秘密。如果你從未接觸過這個系列，那你大可通過本作開啟新的世界，而如果你本身就是個系列的老玩家，那么這次的“老酒新裝”或許你也能嘗到一些不一樣的味道。
A9VG為《四海兄弟 最終版》評分：8/10，完整評分如下：
